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Les lessiviers préfèrent traditionnellement la TV avec un complément presse féminine. Qu'est-ce qui vous a poussé vers le mobile? En même temps que l'affichage mobile, nous avons des opérations très importantes dans les CORA, dans le sud du pays, pour accentuer l'animation les samedis. Nous avons choisi le mobile pour circuler autour de ceux-ci. Et comme cela aurait été dommage de ne pas profiter de tout le programme existant chez Euromobile -circuits PRA centres urbains et marchés publics villes secondaires, nous avons optimalisé le programme, pendant toute la semaine. Les lessiviers sont très friands de chiffres, couverture, GRP, etc. L'affichage mobile peut-il fournir une démonstration de ces chiffres par rapport à d'autres media. Ici, le but premier n'était pas le quantitatif à tout prix. Mais comme Euromobile a pu nous fournir les performances de l'action, nous l'avons étendu du point de vente vers les réseaux PRA. Le mobile vous offrait par rapport au statique, flexibilité et proximité? L'affichage mobile nous donnait l'occasion en même temps de construire des circuits vraiment axés sur les PRA femmes et de créer une répétition durant la journée. En partant de cette idée : proximité du PRA et répétitions, comment avez-vous construit vos plans de circulation? Ce n'est pas nous qui les avons construits nous avons consultés les plans mis à notre disposition par Euromobile, qui avait réalisé un travail graphique, avec ordinateur où il y a les zones de passages. Ils se sont basés sur l'étude MAPP Postercheck pour les circuits PRA femmes. A part quelques modifications que nous avons demandées, on a respecté leurs circuits. Donc Euromobile vous a proposé des réseaux quantifiés, c'est-à-dire dans le sens tel circuit a une couverture de PRA, comme on peut dire que tel support a telle couverture de PRA. Nous avons supprimé les circuits où notre présence n'était pas vraiment nécessaire. C'est vraiment en fonction de la zone de chalandise que l'on a fonctionné. En outre on a essayé d'améliorer en fonction des opportunités, des problèmes qu'il aurait pu y avoir etc… Il est un fait que les cartes MAPP Postercheck ont servi comme base car elles reprennent les grands axes où l'on trouve les concentrations de la cible. La logique veut que dans chaque petite et moyenne ville, vous prenez l'axe principal, le shopping center, là où le PRA va passer et il est évident que l'on passera par là. Au point de vue contrôle, il est difficile de contrôler un media comme celui-là comment avez-vous pu ou voulu contrôler cette campagne? Nous savons que Euromobile fait des contrôles, nous les avons laissé faire. Mais nous avons mis sur pied notre propre système de contrôle dont nous avons informé Euromobile à un moment donné. Nous avons voulu contrôler nous-mêmes sur le terrain en supplément du contrôle Euromobile auquel nous avons assisté lors d'une tournée d'affichage et qui nous paraissait tout à fait valable. Et quels résultats donnent les contrôles? Le contrôle nous a permis de relever quelques petits problèmes, mais en globalement les résultats étaient largement positifs. En conclusion... et si cela était à refaire?
Cela dépend un peu des résultats de la vente. C'est une bonne expérience. Ce qui me passionne là-dedans, c'est la flexibilité, le terrain, c'est l'extension que cela donne, c'est le côté qualitatif et non pas quantitatif. Le grand avantage d'Euromobile, c'est que l'on peut descendre sur le terrain. Cela veut donc dire la verticalisation d'un concept de base. | |||||
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